Pressmeddelande

LBM Autoparts sponsrar Team Bennys storsatsning i Porsche Carrera Cup Scandinavia

10 maj 2016

Team_Bennys_porsche

LBM Autoparts AB har gått in som sponsor till Team Bennys i årets upplaga av Porsche Carrera Cup Scandinavia. Teamets ambition är att med två bilar vara med och slåss om slutsegern och förutsättningarna är goda då teamet knutit till sig två mycket erfarna förare. Jocke Mangs är tvåfaldig mästare och kom på tredje plats under säsongen 2015, och Fredrik Larsson hade topplaceringar i mästerskapet säsongerna 2009 och 2010. Fredrik Larsson har också varit framgångsrik i STCC-mästerskapet där han för två år sedan var tvåa. 2015 kom han på tredje plats. För LBM Autoparts är sponsorsatsningen den första inom svensk motorsport.

– Vi utvecklas snabbt som företag och flyttar hela tiden fram vår position som en ledande skandinavisk helhetsleverantör av reservdelar till växellådor. Sponsorsatsningen är ett led i vår ambition att nå ut till en ännu bredare marknad och Porsche Carrera Cup är helt rätt miljö för oss att exponera vårt varumärke. Det är en kvalitetsmedveten och engagerad publik på tävlingarna som har stort motorintresse, och det är också en tävlingsklass där det ställs mycket höga tekniska krav. Att Team Bennys dessutom har en stark ambition och de rätta förutsättningarna att vara med och slåss om tätplaceringarna gör satsningen extra intressant för oss, säger LBM Autoparts VD Erik Stålebo.

Tävlingspremiären för årets Porsche Carrera Cup Scandinavia är i Skövde den 1 maj och sedan följer ytterligare fem deltävlingar innan tävlingssäsongen avslutas den 24 september på Ring Knutstorp. Rolf Andersson som är en av Team Bennys två teamägare är tacksam för sponsorstödet från LBM Autoparts och han ser fram mot en spännande tävlingssäsong.

– Vi satsar hårt och det är toppen som gäller för oss. Jocke och Fredrik får slåss om det och båda inleder säsongen med lika förutsättningar. Vem som ska matchas hårdast i slutet av mästerskapet får resultaten och tabelläget bestämma.

På de svenska banorna gjorde Porsche Carrera Cup Scandinavia stor succé under 2015. Det var lite av en nystart för serien då en ny bilmodell lanserades inför säsongen. Tolv stycken Porsche 911 GT3 Cup i 991-generationen, byggda av Porsche Motorsport i Weissach enbart för racing, kom till Sverige. Bilarna kördes tillsammans med ett antal äldre 911 GT3 Cup (997), som deltog i Porsche Approved Cup. I år är det ett 20-tal bilar och förare som slåss om slutsegern.

Porsche har ett starkt engagemang i Porsche Carrera Cup som körs i åtta olika länder runt om i världen. Samtliga Porsche Center i dessa länder är engagerade genom olika former av kundaktiviteter under mästerskapen. Det handlar om körevent kopplade till tävlingshelgerna, bilutställning inne i depån vid samtliga race samt möjligheten att kunna bjuda in sina kunder för att titta på högklassig racing under trevliga former. Aktiviteterna är uppskattades och man fortsätter att utveckla konceptet under 2016. Erik Stålebo hoppas också att sponsringen av Team Bennys ska väcka engagemang hos LBM Autoparts kunder.

– Samarbetet med teamet är så färskt att vi ännu inte hunnit planera några kundaktiviteter, men givetvis hoppas vi få möjlighet att bjuda in kunder till några av tävlingsdagarna. Vi kommer också att regelbundet informera om hur det går för teamet via bland annat vår hemsida, avslutar Erik Stålebo.

LBM Autoparts lanserar mobil spolmaskin som underlättar for bilverkstäder att byta olja i automatväxellådor

19 april 2016

Något kanske inte alla bilägare tänker på är att det blir allt viktigare att även ge automatväxelådor regelbunden service och underhåll. Dagens moderna automatväxellådor är teknologiskt avancerade och styrs allt mer av elektronik. Kraven ökar därför både på underhåll och oljekvalitet. När det är dags att byta olja tror säkert många att det är en enkel procedur för bilverkstäderna. Inget kan vara mera fel. Vid manuellt byte av olja finns en risk att man bara kommer åt att byta ca 35 – 45 % av oljan. Resultatet blir en blandning av gammal och ny olja vilket på sikt kan leda till problem. Det enda effektiva sättet att försäkra sig om att alla gammal olja spolas ut är att använda en så kallad spolmaskin och en helt ny sådan lanseras nu på den nordiska marknaden av LBM Autoparts AB i Stenungsund.

För ett par månader sedan blev LBM Autoparts skandinavisk generalagent för det kanadensiska bolaget Motorvac. Motorvac har utvecklat ett maskinprogram med bland annat spolmaskinen TransTech III+ Automatic. Målsättningen för företagets utvecklingsarbeta är att ta fram lösningar som förenklar och effektiviserar arbetet på bilverkstäder. Erik Stålebo som är VD på LBM Autoparts menar att lanseringen av den nya spolmaskinen ligger helt i linje med målsättningen för LBM:s verksamhet.

– Vår ambition är att tillsammans med systerföretagen i STS-group vara ett ledande teknikcenter för automatväxellådor. I den rollen ska vi givetvis vara kompletta när det gäller reservdelar, men vi vill också vara en stark partner till de skandinaviska bilverkstäderna och erbjuda maskiner och lösningar som förenklar verkstadsarbetet. Med den nya spolmaskinen kan vi göra just det och en viktig fördel är också att en bilverkstad kan hinna med fler kunder. Dels för att arbetet går snabbare men också för att oljebytet inte kräver en billyft. Spolmaskinen är mobil och oljebytet kan därför även ske utanför själva verkstaden, säger Erik Stålebo.

En av LBM:s kunder som valt att investera i en TransTech III+ Automatic är Bilcity i Stenungsund som är en auktoriserade märkesverkstad för Saab, Opel, Fiat och SSangYong. Servicen som erbjuds är bred och omfattar både mekanisk verkstad, plåtverkstad och däckverkstad. Jimmy Hellner på Bilcity ser många fördelar med den nya spolmaskinen.

– Det är avancerad med många automatiska funktioner samtidigt som den är lättanvänd. En fördel är också att den bara behöver 12 V som strömkälla och kan kopplas till bilen. För verkstadspersonalen som ansvarar för oljebyten förenklar spolmaskinen arbetet betydligt samtidigt som vi får en garanti för ett hundraprocentigt oljebyte. Det är tryggt både för oss och kunderna, och rent affärsmässigt får vi med maskinen möjlighet att hjälpa fler kunder samtidigt som vi frigör utrymme i verkstaden för andra servicearbeten, förklarar Jimmy Hellner.

Motorvac har utvecklat TransTechTM III för att den med en hög grad av automatik ska sköta oljebytet. Efter att maskinen anslutits är det bara att trycka på start och ett avancerat styrsystem sköter sedan spolningen och påfyllningen av ny olja. Verkstadspersonalen kan via display följa arbetet. Yuri Bree som är LBM Autoparts kontaktperson på Motorvac betecknar Skandinavien som en intressant framtidsmarknad.

– Eftersom automatväxellådor är helt dominerande i Nordamerika har det varit naturligt för oss att ha vårt marknadsfokus här, men det råder ingen tvekan om att behovet av spolmaskiner ökar i Skandinavien och övriga Europa i takt med att allt fler bilägare föredrar bilar med automatlådor. Den här utvecklingen kommer att öka kraven på bilverkstäderna att investera i den här typen av maskiner och därför är vi glada åt samarbetet med LBM Autoparts som vi inledde för ett par år sedan. Företagets ambition att vara en del i ett ledande europeiskt teknikcenter för automatväxellådor gör det självklart för oss att ha LBM som generalagent, avslutar Yuri Bree.

För mer information kontakta:
Erik Stålebo, VD, LBM Auroparts AB, tel 0303-72 78 96, mail: erik@lbmautoparts.se

Sverigepremiär för lagersats från Schaeffler till växellådan 02T!

8 januari 2015

gearbox

På Automechanika i Frankfurt var det världspremiär för INA:s nya lagerkit till VAG:s manuella växellåda 02T som sitter i Volkswagen, Skoda och Audi.

Ett lager- och packningskit är något den europeiska marknaden länge efterfrågat. Schaeffler har tagit fram ett kit som innehåller de delar som behövs för att jobba med 02T. Att vi börjat med just 02T är ingen slump, det en låda som finns i miljontals fordon från VAG runtom i Europa.

– Satsningen har tagits väl emot av våra kunder och distributörer så fler kit är i pipeline, säger Erik Stålebo ansvarig affärsutveckling på LBM Autoparts som är svensk importör.

Satsen till 02T finns redan nu i lager och kan beställas hos LBM Autoparts i Stenungsund. LBM håller i den norska premiärvisningen på Automessen i Oslo nu i februari och svensk premiär blir det på Fordonsverkstad i Stockholm i mars. Produkten är först ut i en ny serie med lagerkit som inkluderar många fler växellådsmodeller som förekommer på den Europeiska marknaden. Schaeffler Automotive ökade sin marknadsnärvaro i Sverige genom att i början av 2014 utse LBM Autoparts till distributör av växellådsdelar för sina varumärken LuK och INA.

LBM Autoparts säljer renoverade konvertrar till automatväxellådor

21 oktober 2014

LBM-converter

Sedan någon månad tillbaka är renoverade konvertrar (momentomvandlare) till automatlådor en del av LBM:s sortiment. Renoveringen sker i nybyggd del av systerföretaget STS produktionsanläggning strax norr om Göteborg.

– Konvertern med sina ungefär 15 kg är den viktmässigt enskilt tyngsta delen i en automatväxellåda. Den är dessutom gjord av en rad olika legeringar vilket till viss del komplicerar traditionell skrothantering och metallåtervinning. Att kunna erbjuda en i svensk lokalt renoverad produkt är därför en miljövinst i flera perspektiv. Det första är ju att själva produkten återanvänds i sin ursprungsform. Man brukar säga att en renoverad produkt förbrukar ungefär 30% av resurserna jämfört med att tillverka en helt ny produkt. Den andra tydliga aspekten är naturligtvis minskade utsläpp från transporter. Vi skickar produkterna inom Skandinavien istället för att importera dessa tunga komponenter från andra delar av världen, förklarar Erik Stålebo på LBM.

För de vanligast förekommande växellådsmodellerna finns ett utbytessystem med leverans dagen efter men det finns även möjlighet att skicka in styckvisa konvertrar till LBM för renovering. Renoveringsprocessen är både miljö- och kvalitetscertifierad enligt gällande ISO-standard.

– Så vitt jag vet är vi först i Skandinavien att renovera konvertrar enligt industriell modell. Det gör att man kan hålla en hög och jämn kvalitet på själva produkten i kombination med en strukturerad hantering av potentiellt miljöfarligt avfall såsom spillolja. Miljö och kvalitet är två aspekter vi aldrig kan kompromissa med avslutar Erik.

För ytterligare information och kommentarer kontakta Erik Stålebo, 0705-333 717.

LBM Autoparts goes manual!

12 december 2013

Tommy-P
Tommy Pettersson, Säljare och produktansvarig för manuella sortimentet

Under Automässan i Göteborg passar LBM på att premiärvisa en helt ny produktkategori för reparation och renovering av manuella växellådor.

LBM har en lång historia som den främsta leverantören i Skandinavien av reservdelar till automatlådor men väljer nu i samarbete med några av branschens starkaste varumärken att kraftfullt bredda sortimentet att även omfatta delar till manuella lådor. Först in på hyllan har varit kopplingssatser och växellådsoljor.

”Vi märker att intresset för servicedelar även till manuella lådor ökar stadigt från våra kunder. Som leverantör till växellådsverkstäder måste vi vara lyhörda och leverera vad våra kunder efterfrågar. Detta ligger i linje med vår strategi att vara en ”one stop shop” för våra kunder.” säger Erik Stålebo VD för LBM Autoparts AB.

Koppling satserna är från japanska kvalitetstillverkaren Exedy som väl täcker behovet för asiatiska och europeiska bilar. Tack vare att LBM har utsetts till skandinavisk distributör av Exedyprodukter så kommer det mesta kunna levereras ut från lagerhyllan redan samma dag.

”Att globala spelare som Exedy väljer att arbeta med LBM är ett kvitto på att vi är helt rätt ute, både i ett långt och kort perspektiv. Under första halvåret 2014 kommer vi att göra ett gediget men nödvändigt arbete för att komplettera sortimentet och erbjuda även de delar som behövs för att göra kvalitetsjobb inne i själva växellådorna.  Vi vet att det finns en stor potential för våra kunder att arbeta med både manuella lådor och automatlådor i framtiden och då är det naturligt steg för oss att hjälpa till med förutsättningarna.” avslutar Tommy Pettersson, produktansvarig för manuella sortimentet.

För ytterligare information och kommentarer kontakta Erik Stålebo, 0705-333 717.

LBM Autoparts lanserar filtersortiment för DSG och övriga dubbelkopplingslådor (DCT)

3 oktober 2013

LBM Autoparts som länge sysslat med reservdelsförsörjning av traditionella automatlådor breddar nu sortimentet med filter och även oljor till både Volkswagens DSG-växellåda samt till andra vanligt förkommande DCT-växellådor på marknaden.

Först in på lagerhyllan är filter till Volkswagens 6-växlade DSG-låda och till MPS6-lådan som är utvecklad av Getrag/GFT (sitter bl.a. i Volvo och Ford). För MPS6 växellådan finns även det invändiga filtret tillgängligt för den som reparerar eller renoverar växellådor. Detta filter finns ännu inte tillgängligt att köpa ifrån billtillverkarna. Olja till dubbelkopplingslådor har funnits i sortimentet hos LBM sedan i juni.

filter_dsg

”Vi har sett en kraftigt ökad användning av dubbelkopplingslådor bland biltillverkarna under de sista åren. Nu några år senare ser vi som en naturlig följd även ett växande behov ifrån bilverkstäder och växellådsrenoverare på servicedelar till just dessa växellådor” säger Erik Stålebo, VD och produktstrateg på LBM Autoparts AB”

För ytterligare kommentarer kontakta Erik Stålebo, 0705-333717 erik@lbmautoparts.se

LBM Autoparts satsar stort på oljor och filter till automatväxellådor

12 december 2012

LBM Autoparts hårdsatsar stort i ett nytt kundsegment där man riktar fokus direkt mot bilverkstäder som vill erbjuda sina kunder förebyggande service av automatväxlade bilar. Detta gör man genom att erbjuda en helt egen produktlinje med originaloljor samt genom ett tätt samarbete med Midland Oil.

Totalt sett ökar andelen automatväxlade bilar både i Sverige och i övriga Europa. Detta gör att frågan om oljebyte och service av just växellådan dyker upp allt oftare på landets bilverkstäder. LBM har nu byggt upp ett produktsortiment för att kunna serva just vanliga verkstäder med produkter som behövs för att göra ett professionellt jobb. På hyllorna finns ett brett sortiment av högkvalitetsoljor samt filter och packningar.

Vi upplever att det finns en del frågetecken kring oljor och service av automatlådor ute på marknaden. Men att råda en kund till att göra en förbyggande oljeservice på lådan efter ungefär var 6 000 mil är helt klart en win-win situation. Kunden får en drivlina som kommer att hålla längre och verkstaden får en bra chans till merförsäljning vid sidan av vanlig tidsbunden service. Konstigare än så är det fatiskt inte säger Helena Nordin, säljare på LBM.

Förutom originaloljor (factory fill) säljer även LBM schweiziska Mildlands kvalitetsoljor för att komplettera sortimentet. Efter noga testning och utprovning blev avtalet med Midland Oil klart under hösten och finns nu i lager hos LBM.

Genom att tillhandahålla en samlad kompetens tillsammans med ett skräddarsytt oljesortiment, filter och packningar under ett och samma tak så hoppas vi att fler verkstäder faktiskt vågar jobba med förebyggande service även av automatlådor i framtiden säger Erik Stålebo, Verksamhetschef.

För ytterligare kommentarer kontakta Erik Stålebo, 0705-333717.

STM köper LBM Autoparts

4 september 2012

Svensk Transmission & Motor AB (STM) köper LBM Autoparts som är Sveriges ledande reservdelsdistributör för automatväxellådor.

Bolagsgruppen i vilka STM och systerföretaget Scandinavian Transmission Service AB ingår, har hittills varit inriktade på att renovera kompletta automatlådor till personbilar. Nu har man valt att ta steget in även i komponentleverantörsledet. LBM Autoparts har funnits sedan 1991 och har alltsedan starten drivits i en personlig anda med hög servicegrad. I produktutbudet ingår ett brett sortiment av delar till ZF, Mercedes, Aisin AW, Ford, GM, Jatco, Mitsubishi samt även växellådsdelar till klassiska bilar.

– LBM Autoparts kommer att bli en viktig hörnsten i vår verksamhet, säger Erik Stålebo (verksamhetschef STM). Vi kommer att passa på att komplettera utbudet av reservdelar till att omfatta mer tunga delar än tidigare samt även transmissionsoljor. Vi kommer att bli en ”one stop shop” där landets verkstäder och specialverkstäder kan beställa allt de behöver med korta ledtider och snabba leveranser.

Affären blev klar i maj och lager och försäljningskontor flyttar från Landvetter utanför Göteborg, upp till Stenungsund. LBM kommer att nyanställa en säljare och tillväxtprognosen är stark den närmaste tiden, eftersom lansering i resten av Skandinavien ligger i affärsplanen.

– Jag vet att det finns en enorm potential i marknaden men också stora utmaningar för de lite mindre reservdelsdistributörerna framgent, säger Mikael Thor, tidigare ägare till LBM Autoparts och fortsätter:
– Teknikutvecklingen går rekordsnabbt och variantfloran ökar hela tiden. STM och STS är tillsammans Sveriges största aktörer på produktionssidan och tillför kompetens och resurser som möjliggör satsningar vi kanske inte kunnat göra på egen hand. Det är därför jag är mycket nöjd med den här lösningen, inte minst för mina kunders skull.